El Gran Premio de Miami de Fórmula 1 Crypto.com 2026 vuelve al Miami International Autodrome para su quinta edición consecutiva del 1 al 3 de mayo de 2026. Como la cuarta ronda del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA 2026.
Foto: formula1.com
Ubicado en el complejo del Hard Rock Stadium en Miami Gardens, a solo 26 kilómetros al norte del centro de Miami, este gran premio se ha consolidado rápidamente como uno de los eventos más populares del calendario de F1 desde su debut en 2022.
En esta edición tenemos que tener en cuenta, no solo la nueva reglamentación de 2026, incluyendo unidades de potencia completamente nuevas y aerodinámica activa, sino también, algunas reformas en este reglamento, ya que son varios los equipos que esta sufriendo con la entrega de potencia electrica. esto podria ayudar a equipos como Aston Martin.
El Circuito: Miami International Autodrome
Características técnicas del trazado
El Miami International Autodrome es un circuito temporal diseñado para tener una sensación permanente. Construido alrededor del icónico Hard Rock Stadium, casa del equipo de la NFL Miami Dolphins, el trazado fue el resultado de un exhaustivo proceso de desarrollo que simuló nada menos que 36 diseños diferentes antes de decidirse por la configuración actual.
Especificaciones del circuito:
- Longitud total: 5.412 km (3.363 millas)
- Número de vueltas: 57 vueltas
- Distancia total de carrera: 308.326 km
- Número de curvas: 19 giros
- Rectas principales: 3 rectas largas
- Zonas DRS: 3 zonas de DRS (Sistema de Reducción de Resistencia)
- Velocidad máxima estimada: Superior a 350 km/h
- Velocidad promedio en clasificación: Aproximadamente 224 km/h (139 mph)
- Dirección: Sentido de las agujas del reloj
- Tipo de circuito: Circuito urbano temporal con sensación de circuito permanente
Configuración del trazado y curvas
El Miami International Autodrome presenta una mezcla de curvas de alta velocidad, chicanas técnicas y largas rectas que proporcionan múltiples oportunidades de adelantamiento. El diseño del circuito podria compararse con Albert Park de Melbourne, con cambios de elevación y largas rectas.
Secciones y curvas destacadas:
A diferencia de trazados clásicos como Silverstone o Spa, las curvas de Miami combinan nombres comerciales con descripciones técnicas, aunque los aficionados y pilotos suelen referirse a ellas por su número y ubicación estratégica:
- Curva 1 (Miami International): Una curva a derechas cerrada después de la recta de meta que suele generar incidentes en la salida.
- Curvas 4 a 8: Un complejo de alta velocidad similar a las ‘S’ de Suzuka o Maggotts/Becketts, donde la carga aerodinámica es crítica.
- Curva 11: El inicio de la zona más revirada, donde los muros están peligrosamente cerca.
- Curvas 14 y 15 (La Chicane del Estadio): Una sección ciega y cuesta arriba con un cambio de rasante que es, posiblemente, la zona más lenta y difícil del circuito.
- Curva 17: Una horquilla (hairpin) al final de la recta de 1.2 km que ofrece la oportunidad de adelantamiento más clara de toda la vuelta.
- Curva 19: La última curva que lanza a los pilotos de nuevo a la recta principal frente a las tribunas del Hard Rock Stadium.
Cambios de Elevación: El circuito presenta cambios de elevación notables entre las Curvas 13 y 16, donde la pista pasa sobre una rampa de salida y bajo varios pasos elevados a través de terreno irregular, añadiendo complejidad técnica al trazado.
Historia del circuito
El Miami International Autodrome fue diseñado por Apex Circuit Design, los diseñadores oficiales de circuitos de Fórmula 1. El proyecto fue liderado por Stephen Ross, propietario del Hard Rock Stadium, quien había estado intentando atraer la Fórmula 1 a Miami durante varios años antes de que se publicara el diseño inicial en octubre de 2019.
El circuito tiene un contrato de 10 años (hasta 2031) con Fórmula 1, con opciones de extensión que podrían llevarlo hasta 2041.
Récords del circuito
Récord de vuelta rápida en carrera:
- Tiempo: 1:29.708
- Piloto: Max Verstappen (Red Bull Racing)
- Año: 2023
Récord de clasificación:
- Tiempo: 1:26.814
- Piloto: Max Verstappen (Red Bull Racing)
- Sesión: Q2
- Año: 2023
Vuelta más rápida 2024:
- Tiempo: 1:30.346
- Piloto: Oscar Piastri (McLaren)
- Vuelta: 51
Equipos y pilotos de Fórmula 1 2026
La temporada 2026 marca una nueva era en la Fórmula 1 con regulaciones técnicas completamente nuevas, unidades de potencia rediseñadas con combustible 100% sostenible, y la llegada de dos nuevos equipos al campeonato: Audi (comprando el equipo Sauber) y Cadillac (completamente nuevo en la parrilla).
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
Motor: Mercedes
Pilotos 2026:
- #63 George Russell (Reino Unido) – Séptima temporada con Mercedes
- #12 Kimi Antonelli (Italia) – Segunda temporada en F1
George Russell y Kimi Antonelli continúan su colaboración después de una extensión de un año otorgada por el jefe del equipo Toto Wolff. Mercedes y Russell son los favoritos de las casas de apuestas para la temporada 2026, con grandes expectativas sobre cómo se desempeñarán con las nuevas regulaciones. Antonelli suma 2 vistorias y 1 sprint lider del campeonat con 72 puntos, nueve más que su compañero de equipo George Russell.
Scuderia Ferrari
Motor: Ferrari
Pilotos 2026:
- #16 Charles Leclerc (Mónaco) – Octava temporada con Ferrari
- #44 Lewis Hamilton (Reino Unido) – Segunda temporada con Ferrari
Lewis Hamilton, el piloto más exitoso en la historia de Miami (aunque aún sin victoria en este circuito), entra en su segunda temporada con la Scuderia Ferrari en busca de su esquivo octavo título mundial. Charles Leclerc tiene un contrato a largo plazo que lo mantiene en Ferrari hasta al menos 2029. Ambos pilotos estan tercero (Leclerc) y cuarto (Hamilton) en el Mundail de conductores.
McLaren Formula 1 Team
Motor: Mercedes
Pilotos 2026:
- #4 Lando Norris (Reino Unido) – Séptima temporada con McLaren – Campeón Mundial 2025
- #81 Oscar Piastri (Australia) – Cuarta temporada con McLaren
Los bicampeones del Campeonato de Constructores (2024-2025) regresan con su dupla ganadora intacta. Lando Norris, flamante campeón mundial tras su título de 2025, y Oscar Piastri, quien lideró el campeonato durante gran parte de 2025 antes de terminar tercero, forman una de las parejas más fuertes de la parrilla. Norris consiguió su primera victoria en F1 precisamente en el Gran Premio de Miami 2024. Piastri ha tenido un comienzo complicado con abandonos en Australia y China, pero consiguio sumar 18 puntos el pasado Gran Premio de Japón al quedar segundo en Suzuka.
Aston Martin Aramco F1 Team
Motor: Honda
Pilotos 2026:
- #14 Fernando Alonso (España) – 23ª temporada en F1, cuarta con Aston Martin
- #18 Lance Stroll (Canadá) – Octava temporada con Aston Martin
Fernando Alonso, a sus 44 años, se embarca en su histórica 23ª temporada en Fórmula 1. Aston Martin tiene nuevas expectativas para 2026 con la llegada del legendario diseñador Adrian Newey y el motor Honda. Expectativas muy altas, pero la falta de fiabilidad, los problemas de vibraciones y el deficit de potencia hacen que el equipo este último en la clasificación por equipos.
Williams Racing
Motor: Mercedes
Pilotos 2026:
- #55 Carlos Sainz (España) – Segunda temporada con Williams
- #23 Alexander Albon (Tailandia) – Quinta temporada con Williams
La dupla «Carbono» (Carlos y Albon) demostró ser una estrategia brillante para Williams en 2025, logrando dos podios y el mejor resultado en el campeonato de constructores desde 2017. Sin embargo, este 2026 esta siendo muy complicado para la histórica marca. Problemas de sobrepeso y de configuración estan haciendo que Carlos Sainz y Alexander Albon esten sufriendo más de lo esperado. A pesar de tener motor Mercedes, la escuderia Wiliams está muy por detrás de el resto de equipos con la misma motorización.
Cuotas y pronósticos para el Gran Premio de Miami 2026
Mercedes lidera las apuestas tras el dominio inicial
Según las cuotas de William Hill España, el Gran Premio de Miami 2026 se presenta como una batalla entre los pilotos de Mercedes. George Russell y Kimi Antonelli comparten el favoritismo con una cuota idéntica de 29/20 (2.45), reflejando el impresionante inicio de temporada del equipo alemán.
Antonelli llega a Miami con dos victorias consecutivas en China y Japón, habiendo demostrado una adaptación excepcional a los nuevos coches 2026 en su segunda temporada en Fórmula 1. Russell, por su parte, inauguró el año con una victoria en Australia y ha mostrado el ritmo necesario para competir por el podio en cada carrera.
Esta paridad en las cuotas entre compañeros de equipo es inusual y demuestra que Mercedes no ha establecido una jerarquía clara, lo que podría generar batallas dentro del garaje.
McLaren y Ferrari buscan detener la hegemonía Mercedes
Los equipos perseguidores presentan cuotas más alejadas pero aún atractivas. Oscar Piastri aparece como tercera opción con 8/1 (9.00), seguido de cerca por su compañero Lando Norris con 9/1 (10.00). El dúo McLaren llega a Miami con el prestigio de ser los campeones defensores del título de constructores y Norris como campeón mundial vigente, además de que el británico conquistó aquí su primera victoria en F1 en 2024.
Ferrari, con Charles Leclerc cotizado a 11/1 (12.00) y Lewis Hamilton a 14/1 (15.00), representa otra amenaza seria. El siete veces campeón mundial Hamilton busca su esquivo octavo título en su segunda temporada con la Scuderia, mientras que Leclerc aspira a aprovechar las nuevas regulaciones técnicas para relanzar sus aspiraciones al campeonato.
La diferencia de cuotas entre Ferrari/McLaren y Mercedes refleja el dominio inicial de la temporada. Hay que tnere en cuneta que en esta cita tendremos carrera al Sprint.
Verstappen y el resto del pelotón
La cuota más sorprendente del mercado es la de Max Verstappen a 40/1 (41.00), una cotización históricamente baja para el tetracampeón mundial que ganó las dos primeras ediciones del Gran Premio de Miami (2022-2023).
Esta cuota refleja las dificultades de Red Bull Racing para adaptarse a las nuevas regulaciones 2026, con el equipo terminando tercero en el campeonato de constructores de 2025 y sin victorias en las primeras tres carreras de 2026. Verstappen representa una opción interesante dado su historial en este circuito y la capacidad demostrada históricamente de Red Bull para desarrollar sus coches a lo largo de la temporada, pero la superioridad tecnica de Mercedes hace dificil ver a Max en lo mas alto del podio.
Isack Hadjar, cotiza a 200/1 (201.00) en su debut con el equipo principal, mientras que el resto de la parrilla, incluyendo a los pilotos de los nuevos equipos Audi y Cadillac (Sergio Pérez y Valtteri Bottas), así como veteranos como Fernando Alonso, todos comparten cuotas de 500/1 (501.00).
Los nuestros, Fernando Alonso o Carlos Sainz, estan muy lejos si quiera de poder estar entre los 10 primeros y puntuar. Esperemos que el parón de Abril permita a sus respectivos equipos trabajar en el coche y mejorar la fiabilidad y potencia de us monoplazas.
Récords y curiosidades
- Ningún piloto que haya salido desde la primera fila ha ganado el Gran Premio de Miami
- Verstappen ganó desde la 3ª posición (2022) y desde la 9ª posición (2023)
- Norris ganó desde la 5ª posición (2024)
- En las tres primeras carreras, el poleman terminó como subcampeón
- Todos los 20 pilotos terminaron el Gran Premio de Miami 2023
- El menor número de finalizadores fue 15 en 2022
- No ha habido retiros en la primera vuelta en el Miami International Autodrome (aunque Lando Norris se retiró en la vuelta de apertura del Sprint 2024)
Fechas y Horarios del Gran Premio de Miami 2026
Calendario del fin de semana
El Gran Premio de Miami 2026 se celebrará del 1 al 3 de mayo de 2026, siendo la cuarta ronda de la temporada 2026 de Fórmula 1.
Formato de Fin de Semana Sprint
Por tercer año consecutivo, Miami contará con el formato Sprint, lo que significa sesiones adicionales de competición y más acción en pista para los aficionados.
Programa del Viernes 1 de Mayo
- Práctica Libre 1 (FP1): Primera sesión de entrenamiento de 60 minutos
- Clasificación Sprint: Sesión de clasificación para determinar la parrilla de la Carrera Sprint
Programa del Sábado 2 de Mayo
- Carrera Sprint: 19 vueltas (aproximadamente 103 km)
- Clasificación: Sesión de clasificación para la carrera principal del domingo
Programa del Domingo 3 de Mayo
- GRAN PREMIO DE MIAMI DE FÓRMULA 1 CRYPTO.COM: 13:00 horas (hora local de Miami, EDT – UTC-4)
- 57 vueltas
- Distancia total: 308.326 km
Nota: Los horarios exactos de cada sesión se confirmarán más cerca del evento.
Horarios internacionales de la carrera principal
Domingo 3 de Mayo – 13:00 EDT (Miami)
- España (CEST): 19:00 horas
- México (CDT): 12:00 horas
- Argentina (ART): 14:00 horas
Nota Importante: Las carreras de Baréin y Arabia Saudita fueron canceladas debido a la guerra en Irán, dejando un hueco de cinco semanas entre Japón y Miami. Esto da a los equipos tiempo extra para analizar datos y desarrollar sus coches 2026.
Fuentes:
- Elaboración propia Procuotas.com
- Referencias:
- Formula1 official website
- Youtube
- Wikipedia
- Soymotor website
- Pronósticos:
- Oddschecker website
- William Hill
- Última actualización: 02/04/2026
